，起航1992
咱们的改革开放也进行了将近20年了，大家对米国也不再像是前些年那样一无所知，可当陈海洋听张启航说他们准备找代理公司帮他们做适航认证的时候，陈海洋还是有些惊讶：“连飞机的适航认证这种事情也有专门的代理公司？”
张启航肯定的点头：“嗯，有的。”
见张启航点头，陈海洋沉思起来。
如果有代理公司帮忙，那么整个适航认证过程自然比自己两眼一抹黑的就冲过去要强的多,但陈海洋也清楚，如果是找代理公司帮忙，华腾工业集团这边是肯定要额外出一笔费用的。沉吟了片刻之后，陈海洋终于道：“说说你们准备找代理公司做适航认证的理由。”
张启航没有犹豫，立刻说道：“首先就是快，代理公司对于飞机适航认证的全套流程都无比的熟悉,在每个环节该怎么做、做什么,他们都一清二楚，甚至于在这些流程当中的政府官员以及具体的工作人员应该如何‘公关’以及‘公关’的力度,他们都一清二楚。
可以这么说，通过同样一个验证项目，可能咱们要跑十遍八遍、前后历时一两个月才能走完，但如果是有这些代理公司出手，可能只要半天就走完了全部的流程。
从这个角度来说，可能咱们请代理公司是需要花一些钱，但如果将这个时间尺度放大到整个适航取证所需的全部时间当中，其实我们还是省了钱的。”
陈海洋也不得不承认张启航说的有道理，“术业有专攻”这句话可不只是用在学习当中的，别的不说，只说差旅费和在米国的住宿费，如果有代理公司帮忙，单单这两笔开支就要多少钱？点点头，陈海洋说道：“你说的也有道理，不过既然都有‘首先’了，那‘其次’是什么？”
张启航闻言,顿时笑了：“‘其次’就是我们早一天完成适航取证的工作，就可以早一天将飞机卖到米国市场，哪怕我们只是提前半年完成适航取证工作，我们可以提前半年将飞机在米国市场出售，这又可以多赚多少钱？我们赚到的，可都是宝贵的外汇。”
是了！
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