“还不错，前不久该项目才获得国家汽车产品公告，可以说市场、政策对新技术的认同又有了新的家进展，大家的努力也算有了收获。”
任大伟脸上洋溢着的笑容告诉沈言，他是真的认真地随着导师在做科研、做学问的人。
沈言猜测任大伟应该也随着金世泉教授参与了这些重大项目的，要不然也不会说得这么清楚，于是有心考校：“你对新能源汽车的前景怎么看？”
因为沈言之前就和任大伟就电动汽车的问题聊过，任大伟也知道沈言对这方面比较感兴趣，且有独到的见解，所以对沈言带着考校的提问并没有什么不耐烦，而是认真地考虑了1下才说道：“我个人觉得未来前景广阔。”
“是嘛？你很自信啊。”沈言笑着说道。
“你没在这1行，你不知道，今年是“十5”863计划电动汽车重大专项、攻关计划“清洁汽车行动”验收和“十15”863计划重大项目“节能与新能源汽车”的开局年，参与重大项目的团队整车和0部件承上启下，持续推动了节能与新能源汽车的研发与产业化。”
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“受此推动之下，今年很多整车和关键0部件企业加大投入，不失时机地推出节能和新能源汽车新产品，比如说东方电动车公司与东方集团内、外主要的客车厂进行联合开发，仅今年年有2款混合动力客车新产品样车完成试制，还有上染动力集团与同济合作研发的第4代燃料电池轿车，总体性能大幅提高，也让大家对新能源汽车的前景更加看好。”
沈言虽说心里对新能源汽车有个大概的了解，但主要印象其实还是后世差不多十年以后国家在新能源汽车方面大力补贴，造就了新能源汽车市场的的爆发，在这个连在科大这种学校连基本专业新能源书籍都找不到阶段，沈言还真不清楚新能源汽车的发展细节，也没有想到不知不觉中其实有不少车企已经在参与研发和试制了，而且国家层面已经开始大力推动了，相比较之下，科大真的已经落5了，应该说王树人校长得初衷是好的，选择的时机也是正确的，可惜下面的院系不够努力，地方政府也不够重视。
沈言心中惆怅，接下来和人大卫的聊天就有些心不在焉的，倒是任大伟也发现了沈言情绪的变化，笑着问：“对了沈言，1直没问你，为什么对新能源汽车这1块这么感兴趣？”通过两次的接触，任大伟即使再木讷也察觉的出来沈言应该是别有目的，况且他1个学生没事跑到京城来会无缘无故地拉着自己聊了半天的新能源汽车？
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